La YZF-R6 di nuova generazione lanciata nel 2006 ha avuto un successo immediato e ha segnato un nuovo e deciso passo in avanti nel panorama delle supersportive. Adottando tecnologie derivate dalle competizioni a livello mondiale, il nuovo sensazionale modello 2008 rilancia la sfida, per una guida estremamente emozionante con telaio e motore senza confronti. Inoltre, grazie al design totalmente rinnovato, Yamaha R6 2008 è pronta a riconfermare la propria leadership tra le ipersportive di media cilindrata.
Oltre alla collaudata tecnologia del sistema YCC-T (acceleratore a gestione elettronica) adottato su R6 2006 per offrire una risposta eccezionale per tutto l’arco di erogazione, viene introdotto sul nuovo modello 2008 il sistema YCC-I (controllo elettronico dei condotti di aspirazione) utilizzato per la prima volta con grande successo sulla YZF-R1 della scorsa stagione. Innalzamento del rapporto di compressione grazie ai pistoni di nuova progettazione, raccordo dello scarico maggiorato e interventi di rilievo sul telaio e distribuzione delle geometrie sono alcune delle modifiche apportate per aumentare l’ottimo potenziale delle prestazioni di R6.