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Motorshow Celestini
T Max Yamaha Roma - Civitavecchia
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SCHEDA TECNICA  STAMPA LA SCHEDA |
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| CARATTERISTICHE |
YZF-R1 derivata dalla MotoGP
Motore da 998 cc a scoppi irregolari
Erogazione di potenza lineare con straordinarie prestazioni
182 CV a 12.500 g/min e 115,5 Nm a 10.000 g/min
Telaio Deltabox, con bilanciamento ottimale della rigidità
D-mode, mappatura variabile a 3 diverse modalità d’erogazione di potenza |
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| MOTORE |
Tipo 4 cilindri paralleli inclinati in avanti, 4 tempi
Raffreddamento A liquido
Cilindrata 998 cc
Alesaggio x corsa 78,0 x 52,2 mm
Rapporto di compressione 12,7 : 1
Potenza massima 133,9 kW (182 Cv) a 12.500 giri/min. (senza airbox in pressione)
Coppia massima 115,5 Nm (11,8 kg-m) a 10.000 giri/min.
Lubrificazione Carter umido
Alimentazione Iniezione elettronica
Frizione In bagno d'olio, a dischi multipli
Accensione TCI
Avviamento Elettrico
Cambio 6 marce, sempre in presa
Trasmissione Catena
Distribuzione DOHC, 16 valvole
Impianto di scarico Euro 3
Capacità serbatoio carburante 18 litri
Quantità olio 3,73 litri |
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| CICLISTICA | |
Telaio Deltabox in alluminio pressofuso
Sospensione ant. Forcella teleidraulica, 43 mm
Escursione ant. 120 mm
Sospensione post. Forcellone oscillante
Escursione post. 120 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 24º
Avancorsa 102 mm
Freno ant. Doppio disco, 310 mm
Freno post. Disco singolo, 220 mm
Pneumatico ant. 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneumatico post. 190/55 ZR17M/C (75W) |
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| DIMENSIONI |
Lunghezza 2.070 mm
Larghezza 715 mm
Altezza 1.130 mm
Altezza sella 835 mm
Interasse 1.415 mm
Distanza minima dal suolo 135 mm
Peso in ordine di marcia 206 kg |
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